{"id":20632,"date":"2019-03-21T23:07:42","date_gmt":"2019-03-21T23:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/fonasc-cbh.org.br\/?p=20632"},"modified":"2019-03-27T14:31:20","modified_gmt":"2019-03-27T14:31:20","slug":"gt-hidrovia-do-cbh-paranaiba-encaminha-e-aprova-recomendacao-ao-singreh-para-soclucao-de-conflito-de-uso-entre-usuarios-do-sestema-de-geracao-hidro-eletricidade-e-hidrovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/?p=20632","title":{"rendered":"GT HIDROVIA DO CBH &#8211; PARANA\u00cdBA ENCAMINHA E APROVA RECOMENDA\u00c7\u00c3O AO SINGREH PARA SOLU\u00c7\u00c3O DE CONFLITO DE USO ENTRE USU\u00c1RIOS DO SESTEMA DE GERA\u00c7\u00c3O HIDRO ELETRICIDADE E HIDROVIAS"},"content":{"rendered":"<p>GT HIDROVIA DO CBH &#8211; PARANAIBA ENCAMINHA E APROVA RECOMENDA\u00c7\u00c3O AO SINGREH PARA SOLU\u00c7\u00c3O DE CONFLITO DE USO ENTRE USU\u00c1RIOS DO SESTEMA DE GERA\u00c7\u00c3O HIDRO ELETRICIDADE E HIDROVIAS<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Diante dos impactos sociais decorrente da suspens\u00e3o da hidro navega\u00e7\u00e3o nas Bacias Hidrogr\u00e1ficas Parana Tiete evidenciado pelo aumento de desemprego e agravamento da crise economica na vida dos trabalhadores e pequenos neg\u00f3cios na cadeia produtiva que se utiliza de transporte hidronavega\u00e7\u00e3o nessa Bacia O FONASC POSICIONOU-SE PARA QUE as partes envolvidas adotem condutas e procedimentos para a n\u00e3o interrup\u00e7\u00e3o das atividades de navega\u00e7\u00e3o na BACIA EVITANDO esses uma crise que assuma propor\u00e7\u00f5es nos setores mais pobres da sociedade envolvida direta ou indiretamente com as atividades que depedem da hidrovia.Dentre as propostas do FONASC que est\u00e3o sendo discutidas propomos um fundo de compensa\u00e7\u00e3o que mitigue os impactos da suspens\u00e3o das atividades da hidrovia quando houverem e decorr\u00eancia da aus\u00eancia de acordos entre os dois segmentos hidro eletricidade e agro negocio.<\/p>\n<p>Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 \u00e9 uma via de navega\u00e7\u00e3o situada entre as regi\u00f5es sul, sudeste e centro-oeste do Brasil, que permite a navega\u00e7\u00e3o e consequentemente o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos rios Paran\u00e1 e Tiet\u00ea. Consiste em uma das principais vias hidrovi\u00e1rias em funcionamento no Pa\u00eds. \u00c9 composto pelo rio Paran\u00e1, entre S\u00e3o Sim\u00e3o e Itaipu; rio S\u00e3o Jos\u00e9 dos Dourados, nos primeiros 40 km de jusante; Canal Pereira Barreto; rio Tiet\u00ea entre a sua foz e a cidade de Anhembi (SP); Rio Piracicaba da foz at\u00e9 a ponte da SP 181.\u00a0 \u00c9 uma importante via para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola dos estados do Mato Grosso (MT), Mato Grosso do Sul (MS), Goi\u00e1s (GO) e parte de Rond\u00f4nia (RO), Tocantins (TO) e Minas Gerais (MG).<\/p>\n<p>Situada entre as Regi\u00f5es Sul, Sudeste e Centro-Oeste, permite a navega\u00e7\u00e3o e, consequentemente, o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos rios Paran\u00e1 e Tiet\u00ea. Um sistema de eclusas viabiliza a passagem pelos desn\u00edveis das muitas represas existentes nos dois rios. A hidrovia possui uma extens\u00e3o de 2.400 km, sendo 1.600 km no rio Paran\u00e1 e 800 km no rio Tiet\u00ea.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.marinha.mil.br\/emgepron\/sites\/www.marinha.mil.br.emgepron\/files\/projeto\/hidrovia_tiete_parana.jpg\" alt=\"Resultado de imagem para hidrovia tiete parana\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos dias 18 e 19 o FONASC participou das reuni\u00f5es do GT- \\grupo de Trabalho\u00a0 Hidrovia que encaminhou a plen\u00e1ria\u00a022\u00aa Reuni\u00e3o Extraordin\u00e1ria do CBH Parana\u00edba, realizada no dia 19 de mar\u00e7o,\u00a0\u00a0e aprovou MOCAO desse GT\u00a0 que\u00a0 Solicita ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura e Governo do Estado de S\u00e3o Paulo a ado\u00e7\u00e3o de medidas que imprimam celeridade na execu\u00e7\u00e3o e conclus\u00e3o da obra de derrocamento \u00e0 jusante da UHE Nova Avanhandava.\u00a0 tendo como motiva\u00e7\u00e3o os seguintes pontos:<\/p>\n<p>1 &#8211;\u00a0 a ocorr\u00eancia de afloramentos rochosos no leito do Rio Tiet\u00ea, \u00e0 jusante da Usina Hidrel\u00e9trica \u2013 UHE Nova Avanhandava, restringe o aproveitamento para gera\u00e7\u00e3o de energia de cerca de 45% do volume armazenado do reservat\u00f3rio equivalente de Ilha Solteira e Tr\u00eas Irm\u00e3os, produzindo tamb\u00e9m efeitos energ\u00e9ticos negativos em cascata at\u00e9 UHE Itaipu, constituindo evidente preju\u00edzo para o pa\u00eds, pela impossibilidade de utiliza\u00e7\u00e3o de recursos materializados no volume de \u00e1gua armazenada;<\/p>\n<p>2 -E\u00a0 que a ocorr\u00eancia desses afloramentos rochosos no leito do Rio Tiet\u00ea, \u00e0 jusante da UHE Nova Avanhandava, dificulta sobremaneira a maior perman\u00eancia de condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o na Hidrovia Parana\u00edba-Tiet\u00ea-Paran\u00e1;<\/p>\n<p>3- Que a perman\u00eancia de tais condi\u00e7\u00f5es vem causando, no \u00e2mbito do Comit\u00ea da Bacia Hidrogr\u00e1fica do Rio Parana\u00edba, debate de quest\u00f5es relacionadas aos usos m\u00faltiplos de recursos h\u00eddricos e conflitos, especialmente, entre os setores de hidroeletricidade e de navega\u00e7\u00e3o hidrovi\u00e1ria ao longo de toda Hidrovia Parana\u00edba-Tiet\u00ea-Paran\u00e1.<\/p>\n<p>A quest\u00e3o levada ao CBH sobre esse tipo de conflito de uso \u00e9 nova e demandar\u00e1 a solu\u00e7\u00e3o de diversos esclartecimentos de aspectos legais e operacionais relativos a Hidrovia nas Bacias . O Fonasc tem se posicionado para que desse GT surgam ditretrizes objetivas para orientar a aplica\u00e7\u00e3o dos instrumentos de gest\u00e3o tais como outorga e planode bacias considerando essas especificidades que ser\u00e3o tratadas no GT Hidrovia do CBH Paranaiba.<\/p>\n<p>Veja os documentos da<a title=\"asd\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1_dgaTjzNOw4m2x5P3d7qdQmCQxUfVL6f\/view?usp=sharing\" target=\"_blank\"> Reuni\u00e3o do GT Hidrovia<\/a> at\u00e9 agora aprovados e\u00a0<a title=\"asd\" href=\"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/?wpfb_dl=564\" target=\"_blank\"> Mo\u00e7\u00e3o Aprovada em 18.03.2019.<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GT HIDROVIA DO CBH &#8211; PARANAIBA ENCAMINHA E APROVA RECOMENDA\u00c7\u00c3O AO SINGREH PARA SOLU\u00c7\u00c3O DE CONFLITO DE USO ENTRE USU\u00c1RIOS&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,38,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20632"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20632"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20686,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20632\/revisions\/20686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fonasc-cbh.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}